自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【SOTO】家用不鏽鋼煙燻烤爐 ST-125(烤爐)
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商品訊息功能
- 品號：4337007
- 煙燻網架特殊設計，可排出多餘煙
- 鍋蓋頭為天然木材質，鍋蓋不燙手
- 把手收合設計，節省空間好收納
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商品訊息描述
商品訊息特點網拍熱門產品
| 烤網材質 |
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【品名】SOTO 家用不鏽鋼煙燻烤爐
【型號】ST-125
【材質】鍋子&蓋子&把手：不鏽鋼
燻煙網：鐵(電鉻)
握把：天然木
【尺寸】展開尺寸：直徑21×高16cm±3%
收納尺寸：直徑21×高12cm±3%
【重量】520g±5%
【產地】日本
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中國時報【張朝欣╱雲林報導】
行政院發言人徐國勇9日宣布，許厝分校學童續留橋頭國小本校上課，許厝分校「五育績優獎助基金會」抨擊政府不負責任、漠視民意，家長更是怒吼「官逼民反」，要求「讓孩子回分校」，不排除北上行政院抗議，維護孩子的受教權。
許厝分校「五育績優獎助基金會」主委許弘霖表示，學童的尿液檢驗報告出爐後，家長原對孩子在年後開學後返回分校信心滿滿，因為尿液檢驗數據是不會說謊，空氣檢測也沒有問題，沒想到，行政院卻大爆走，家長不僅不解，更是充滿被欺騙的憤怒。
許弘霖說，許厝分校2013年9月啟用、2014年9月學童遷回本校、2015年9月家長把孩子帶回分校，2016年縣府又把孩子遷回本校，3年遷校3次，家長這3年來無所適從，但最後都尊重中央意見。
許弘霖指出，此次科學數據證明分校檢測數值低於本校，由於之前中央承諾分校若沒問題，學童可回分校，因此，家長們都已準備好13日開學時便把孩子送回分校上課，沒想到，等到的結果，卻是被中央打了一個大巴掌。
林姓家長說，第一次遷校時，中央僅根據學者的研究報告，並沒有提出科學數據，但家長還是尊重中央，衛福部和環保署在7日召開過專家會議，提供檢測結果，有了科學數據，中央卻還是硬要孩子留在本校，根本是「霸王硬上弓」。
李媽媽問孩子喜歡本校還是分校，孩子大聲回答「當然喜歡分校，又大又新」，李媽媽表示，「讓孩子開心上學去吧，孩子的健康，父母比誰都還要關心，我們一定會隨時嚴格的把關。」
許姓爸爸說，當初因為舊許厝分校太狹小，大家才會爭取興建分校，好不容易台塑六輕願意贊助經費，協助縣府興建新分校，家長與孩子都非常開心，結果新分校啟用3年多，孩子就遷回本校2次，孩子經常問他「何時能再回分校去？」
張媽媽昨天帶著孩子參加說明會，她說，孩子一直希望回到分校，因此要求去說明會，希望能聽到回分校的好消息，但結果卻是讓孩子大失所望，她只能安慰孩子「再等一段時間，媽媽會盡力爭取讓你回分校」。
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中國時報【廖德修、簡榮輝╱綜合報導】
昨天是春節連續假期最後一天，由於部分民眾提前北返，公路交通車流總量已比前天略降。國道高速公路局表示，台北、高雄雙向尖峰時段旅行時間平均仍維持4小時內。
逢假必塞的國道5，由於初三、初四的交通高峰期已消化大部分出遊車輛，昨國5收假交通壅塞趨緩，儘管雪隧一如往例出現回堵，隧道內車速降至40公里以下，但洞口回堵車龍卻不若前2天動輒綿延逾6公里，昨回堵距離多半維持4公里；各北向匝道入口也僅因儀控管制而排隊，回堵車流也在晚間11時之後趨緩。
儘管公路交通大致順暢，但昨天下午起西部國道仍出現北返車流，部分路段還造成車多壅塞。這些路段包括國一北上西螺至員林，國三北上竹山至南投，國五北上宜蘭至坪林路段，其他國道路線大致上維持通暢。
省道方面，昨天也因收假及旅遊車潮湧現，造成部分路段車流量很大，尤其觀光地區及北上幹道。其中蘇花公路一早便車多，加上部分路段下雨路面濕滑，使車行速度更慢。
鐵路交通方面，雖然這次春節連續假期台鐵產業工會員工發起合法休假行動，惟據台鐵局公布的統計數字，農曆春節連假加上除夕前一天，這7天的列車總開行班次為6694列，總疏運人數達到480萬人次。
台鐵局表示，在這7天中又以初二的旅客人數最多，達到76萬5605人次。至於昨天連續假期最後一天收假日，估計也有73萬人次旅客搭車，列車總開行班次為941列。如果加上前天也有許多民眾提前返回工作網購人氣商品崗位，連續兩天的運能都比平日提升20％。
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